Vue Mer

Vous êtes ici : Accueil / Collectivités / Les grands projets / Le Plan de Déplacements Urbains

Le Plan de Déplacements Urbains

Le PDU est un document de planification pour la période 2007-2015 dont l’objectif est de réduire la prédominance des déplacements en voiture au profit de ceux effectués en modes doux et en transport en commun.

Pourquoi un PDU ?

Il engage un changement de culture de mobilité qui selon la loi doit :

- Améliorer la sécurité,
- Diminuer le trafic automobile au profit des TC et des modes doux,
- Rendre plus efficace le réseau principal et partager la voirie,
- Organiser le stationnement public et fixer des limites au stationnement privé,
- Rationaliser le transport et les livraisons de marchandises,
- Encourager les entreprises et les collectivités à établir un plan de mobilité,
- Mettre en place une tarification et billettique intégrées.

Le Plan de Déplacements Urbains (PDU) définit vingt actions qui trouvent une application dans les 24 communes de la communauté d’agglomération au travers de 125 mesures.

Ce premier PDU communautaire concerne la période 2007-2015 de manière à assurer une transition dynamique dès l’arrivée du tramway jusqu’à la mise en œuvre de projets plus lourds de transports en commun (3ème ligne TER, prolongement du réseau de TCSP, pôle multimodal St Augustin …).

Il représente un budget de 115 M€ qui se répartira entre plusieurs maîtres d’ouvrage, la CANCA investissant 29 M€.

Une organisation partenariale

Plusieurs niveaux de structures ont permis de faire participer un grand nombre d’acteurs à l’élaboration du PDU :

- Un Comité de Pilotage composé des élus représentants les communes, les représentants du Conseil Général, du Conseil Régional, de l’Etat, des communautés voisines et de Monaco.

- Un Comité Technique composé des techniciens des institutions,

- Quatre groupes de travail présidés par un élu et composés de techniciens et d’associations (institutions, exploitant de transport, entreprises, associations, transporteurs, commerçants, ...) et concernant :

l’intermodalité et le transport en commun,
les modes doux,
le stationnement,
le transport de marchandises.
Une première version du projet de PDU a permis au comité de pilotage et à l’ensemble des participants de présenter leurs remarques qui ont été pris en compte dans la version arrêtée par le conseil communautaire du 25 septembre 2006.

Le PDU approuvé

Projet approuvé par le Conseil communautaire du 28 janvier 2008

Téléchargez les documents relatifs au PDU en cliquant sur les lien de la liste ci-dessous :

Préambule, Organisation de l'étude, objet du document, périmètre d'étude :

Les cinq leviers (Les transports en commun et l'intermodalité, Les modes doux, Le stationnement, Les marchandises, L'aide au changement de comportement) :

Les actions territoriales (Mesures transversales, Moyen pays ouest, Littoral ouest, Nice Ouest, Arrière pays et Plaine du var supérieure, Nord est, Nice centre, Littoral est) :

Les prescriptions du PDU, Imacts et suivi environnemental du PDU, Mise en oeuvre et suivi des actions :

Annexes :