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Délibération n°9.1 du conseil communautaire du 28 mai 2010 relative à l'approbation du projet d'extension de la ligne du tramway
Par délibération n°9.1 du 28 mai 2010, le conseil communautaire a décidé d’approuver le dossier définitif du projet d’extension de la ligne 1 du tramway.
Conformément à l'article L.300-2 du code de l'urbanisme, cette délibération et son annexe ainsi que le rapport du bilan de la concertation publique préalable seront mis à disposition du public du 14 juin au 30 juillet 2010 :
Téléchargez les documents :
Projet d’extension de la ligne T1 vers La Trinité, où en est-on ?
Entre 2006 et fin 2009, une concertation publique, préalable à l’engagement des projets , a eu lieu avec les habitants, comités de quartiers, les associations et les socioprofessionnels d’abord sur l’opportunité de réaliser un réseau de tramways, puis sur la définition d’un futur réseau de lignes de tramway, pour aboutir récemment à la présentation d’un schéma directeur du réseau de transport urbain, proposant en particulier les tracés pour les futures lignes de tramway.
La concertation s’est achevée en novembre 2009, et un bilan a été présenté au conseil communautaire du 4 Décembre 2009. Pour consulter le bilan de la concertation cliquez ici.
Le projet d’extension de la ligne T1 entre Pont Michel, terminus actuel de la ligne 1, et La Trinité a été adopté à la majorité du conseil communautaire en décembre 2009.
Son tracé est le suivant :
Projet retenu pour l’extension de la ligne T1 (source : N.C.A.-Dtram – avril 2010)
Apres le terminus actuel ,poursuite sur la Voie Romaine, traversée du Paillon au niveau du Pont Coty, puis rue Maccario, avenue Joseph-Raybaud, sud du boulevard de L’Ariane, boulevard Emile-Ripert, Place des Sitelles, nord du boulevard de L’Ariane, pont Anatole-France, terminus dans le nouveau quartier urbain d’Anatole-France, à proximité de la gare SNCF de La Trinité.
Cette extension d’une longueur totale de 4,3 km environ, comportera 9 stations environ dont certaines seront accompagnées de pôles d’échanges et/ou de parc-relais. Une passerelle piétonne et vélo, enjambant le Paillon et la pénétrante, permettra aux habitants du centre du quartier de Bon Voyage d’accéder à une station de tramway sur le boulevard Joseph-Raybaud,
A la suite des études et concertations, le Conseil Communautaire du 28 Mai dernier a arrêté le dossier définitif du projet d’extension de la ligne 1 de tramway pour consulter les documents cliquer ici.
Cette extension se fera en plusieurs étapes. La première étape va être réalisée entre le terminus actuel au Pont Michel jusqu'à une nouvelle station à Pasteur complétant ainsi la desserte du secteur urbain Bon-Voyage/Pasteur et desservant directement le pôle hospitalier faisant actuellement l’objet d’une transformation importante.
Les travaux du tramway qui démarrent début 2011 comprendront notamment la réalisation d’un ouvrage de franchissement du Paillon en élargissement du Pont René Coty, les créations d’une plateforme tramway coté sud de la voie Romaine et d’une station passagers à hauteur du carrefour Voie Romaine / Rue Maccario, et le réaménagement des voiries correspondantes.
La mise en service de ce prolongement sera effective au cours du premier semestre 2013, en phase avec l’ouverture au public des nouvelles installations du CHU Pasteur.
La Communauté Urbaine va engager une enquête publique à l’automne prochain. A l’issue de cette enquête publique, les travaux pourront démarrer conformément au calendrier prévu.
