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Schéma global de stationnement 2011-2015

Schéma global de stationnement

Découvrez les 10 nouvelles actions 2011-2015 en faveur du stationnement.

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Edito de Christian Estrosi

La Ville de Nice, comme toutes les grandes villes du monde, fait face depuis les années 1970, à une circulation très importante dans sa périphérie et plus particulièrement dans son centre.


Plus de 275.000 véhicules sont estimés sur le territoire, 20 à 25% des véhicules circulant aux heures de pointe cherchent une place : ces éléments démontrent que la politique de stationnement a une importance capitale dans la vie quotidienne des Niçois, c’est pourquoi j’ai souhaité la placer au cœur de nos engagements.


Bien entendu, cette politique fait partie intégrante d’une politique globale de déplacements urbains, dont les 3 volets : transports, stationnement et circulation, sont intrinsèquement liés.


Pour parvenir à maitriser l’usage de la voiture en ville, réduire la pollution et améliorer la qualité de vie des habitants, il est nécessaire d’encourager l’usage des transports en commun (dans le cadre du schéma directeur du réseau de transport urbain) et de mettre en œuvre, simultanément, un schéma global de stationnement 2011-2015.


Le stationnement est une problématique que je connais depuis mon élection et je n’ai pas attendu 2011 pour agir dans ce domaine que nous connaissons tous et qui nous concerne, quel que soit le quartier que l’on habite ou la profession que l’on exerce.


Le schéma global de stationnement

3 objectifs stratégiques

Faciliter les déplacements des Niçois : une part significative des trajets est en effet fortement conditionnée par les possibilités de stationnement au départ et à l’arrivée du parcours.

Soutenir l’activité économique de la Ville et le commerce de proximité : la politique de stationnement doit être couplée avec un système de transports en commun performant, faute de quoi le tissu commercial du Centre Ville peut être menacé par l’attrait de la grande distribution périphérique, qui offre de grandes capacités de stationnement.

Faire de Nice, un leader en matière d’« Eco-stationnement» en réduisant la pollution et les émissions de gaz à effet de serre (protection de la qualité de l’air).


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