Vous êtes ici : Accueil / Urbanisme / Actualités / Projet de liaison Voie Mathis / Autoroute A8
Christian Estrosi a présenté, lors de la réunion publique du 13 janvier, le projet de liaison de la Voie Mathis à l’Autoroute A8.
" Le projet de liaison de la voie Pierre Mathis à l’autoroute A8 ayant pour objectif de désengorger l’avenue Edouard Grinda, tant attendu par les Niçois, était laissé à l’abandon depuis trop longtemps. Le trafic dense de 35 000 véhicules par jour sur cette voie entraîne de graves risques notamment en terme de sécurité et c’est pourquoi dès 2008, j’ai relancé ce dossier auprès de l’Etat. Aujourd’hui, les études de liaison entre la sortie Ouest de la Voie Pierre Mathis et la vallée du Var, l’A8 et le quartier Arénas-Aéroport sont lancées. De plus, des études acoustiques sont menées afin de mettre en oeuvre une réflexion pour améliorer le cadre de vie des habitants de l’avenue Edouard Grinda et de la route de Grenoble.Vous protéger contre les nuisances sonores, améliorer votre sécurité et enfin vous offrir un cadre de vie plus agréable et apaisé, sont mes priorités."
Christian Estrosi
Député des Alpes-Maritimes
Maire de Nice
Président de Nice Côte d’Azur
La réalisation d’enrobés phoniques ainsi que l’implatation de murs antibruit ont permis de diviser par quatre le bruit du trafic routier.
Les appartements les plus exposés (ceux se trouvant au niveau de la voie) ressentiront une baisse de volume équivalente à un trafic divisé par 10.
Le remplacement des glissières de sécurité, le renouvellement de la signalisation, l’implantation de panneaux à messages variables ainsi que la modernisation de l’éclairage public vont accroître considérablement la sécurité des usagers.
De plus, 12 caméras de vidéosurveillance, 13 postes d’appel d’urgence et 7 barrières automatiques ont été mis en place et sont commandés par le centre de régulation du trafic Malraux, pour davantage de réactivité sur le terrain.
L’approche paysagère et esthétique a été prise en compte dans la réalisation de cet aménagement urbain. La création de 7500m² d’espaces verts, la pose d’éclairage décoratif ainsi que les murs antibruit en verre et en galets s’intègrent parfaitement dans l’environnement.
Les différents espaces verts ponctuant le tracé de la chaussée Sud de la voie Pierre Mathis sont aménagés dans une logique de développement durable où l’économie d’eau et l’alimentation solaire ont toute leur place. En effet, les végétaux retenus référencent plus
de 50 espèces différentes, très peu exigeantes en eau. Côté arrosage automatique et pour la première fois sur un projet de cette ampleur, l’ensemble des commandes d’arrosage seront alimentées par des panneaux solaires !
De plus, les entreprises oeuvrant sur ce chantier ont adhéré à la démarche "Chantier vert" pour une approche environnementale notable.
La création d'un tunnel à sens unique reliant directement la sortie de la voie Mathis à la route de Grenoble permettrait d'oxygéner le quartier.
Ce tunnel comporterait 2 voies d’un gabarit de 4,5 mètres et d’une longueur d’environ 700 mètres. Il serait créé sous la colline de la Victorine jusqu’au boulevard Paul Montel.
La sortie du tunnel est envisagée sur la route de Grenoble avec l’aménagement d’un carrefour. Les usagers désireux de prendre l’autoroute pourront continuer en direction de l’échangeur A8 situé à proximité.
Ainsi, cet aménagement s’adresse à :
• Tous les gabarits de véhicules y compris les poids lourds
• Tous les usagers, qu’ils souhaitent se diriger vers l’autoroute, le Nord de la Plaine du Var ou même le Sud afin de rejoindre l’aéroport.
Cette solution technique permettra également l’intégration des projets du pôle multimodal de Saint Augustin, du centre des expositions
et de la ligne Est-Ouest du tram.
