Auto - partage

Christian Estrosi affirme sa volonté d’ancrer la communauté urbaine Nice Côte d’Azur comme «la métropole verte de la Méditerranée», un territoire de référence traduisant l’enjeu national d'une société se réorganisant autour du thème de la mobilité durable.

Découvrez le lancement de l'Auto-partage en image...

Visualisez la vidéo en cliquant sur ce lien...

Une initiative ambitieuse et innovante en Europe initiée à l’échelle de la communauté urbaine : Mise à disposition de 200 véhicules électriques au grand public, aux professionnels et aux administrations répartis sur 70 stations

Rappel des engagements

Fin 2009 : Réflexion engagée pour mettre en place un dispositif « d’auto-partage » consistant à permettre la réservation, 24h/24 et 7jours/7, d’un véhicule électrique, pour un usage de courte durée, à partir d’internet ou d’un centre d’appels.

Pour mener à bien cette opération, il a été décidé de lancer une procédure de délégation de service public. Le secteur privé est en effet plus à même d’offrir un service opérationnel.

Nice Côte d'Azur sera la première collectivité de France à mettre en place un service d'auto -partage avec des véhicules électriques.

Il s'agit de répondre à un besoin :

Besoin de mobilité : déplacements individuels assurés par l’automobile avec la nécessité de proposer un véhicule mutualisé et décarboné afin de rendre la mobilité urbaine plus accessible

Avec un Plus pour l'écologie urbaine:

Une voiture partagée remplace entre 4 et 8 véhicules personnels ;
Réduction des émissions de gaz à effet de serre (sur NCA, 30 % sont le fait de voitures) ;
Réduction de la consommation de carburants fossiles ;
Réduction des nuisances sonores ;
Amélioration de la qualité de l’air et réduire la pollution urbaine ;
Gain de places de stationnement.

Il s’agit donc projet 100% électrique, 100% écologique et 100% durable

Un plus pour la qualité de vie

Un service pour tous, un véhicule pour chacun
Une économie d’achat et d’entretien d’une voiture
Un choix de véhicules adapté aux besoins, de la voiture à l’utilitaire
Un mode de transport de proximité, pratique et complémentaire
Un nouveau mode de déplacement doux pour le citadin

Mode d'emploi

Réservez sur Internet ou par téléphone
Allez chercher la voiture à l’emplacement choisi et la ramener à l’emplacement de départ
Dès la mise en service : 17 stations et à terme : 70 stations réparties sur 70 emplacements aménagés

Des offres simples et adaptées aux différents utilisateurs.

Des stations pleinement intégrées dans le paysage urbain - usage facile

Chaque station disposera de 5 Emplacements, dont 2 destinés aux propriétaires de véhicules électriques.

Cette configuration permettra aux particuliers, notamment ceux qui ne disposent pas d’un garage équipé, d’accéder à un point urbain de recharge électrique. Dans ce même esprit les parkings publics niçois seront progressivement équipés de point de recharge pour véhicules électriques.

Les stations offriront aux utilisateurs un parcours simple et intuitif, rapide et accompagné, avec une prise en compte des exigences inhérentes aux PMR.

Elles bénéficieront d’une grande résistance à l’environnement urbain (collisions, aléas climatiques, dégradations) et en plus elles seront localisées dans le périmètre de surveillance des caméras de vidéo-protection.

En option, il sera possible d’ajouter aux stations Auto-partage des bornes de rechargement pour deux-roues électriques.

Les véhicules

En service dès le 30 mars 2011 : 40 Peugeot iOn et 10 Citroën Berlingo Venturi.
Dès l’été 2011 : un troisième modèle fait son apparition, la Mia de Heuliez.

Ce parc sera renouvelé plusieurs fois au cours de la délégation en fonction de l’évolution du marché des véhicules électriques.

Protection efficace des places contre le stationnement intempestif

► Capteurs de présence électronique sur les places privatives,
► Arceaux amovibles télécommandables sur les places auto-partage,
► Marquages au sol et mobilier urbain adapté.

Tarifs

Adhésion au service : 25 € (frais de dossier)
Caution non encaissée : 300€
Franchise en cas d’accident: 300€

Offre Liberté
• Pas d’abonnement
• Frais de réservation :
- par internet / internet mobile : Gratuit
- Par serveur vocal interactif : 1€
- Par téléphone au centre d’appel : 3€
• Tarif horaire (ajusté à la minute) 8€
• Forfait 4h Matin 20 €
• Forfait 5h Soir 20 €
• Forfait 10h Journée 50 €

Offre Fréquence
• Abonnement mensuel 50 € - Forfait 10h inclus
• Frais de réservation :
- par internet / internet mobile / SVI : Gratuit
- Par téléphone au centre d’appel : 3€
• Tarif horaire (ajusté à la minute) : 5€

RECHARGEMENT DE VEHICULES PRIVATIFS (Deux-roues et Automobiles)
2011-2012 : Gratuité du service
A partir de 2013 : Abonnement mensuel 20€

Présentation du projet et calendrier

Avril 2010 : Lancement appel d’offres pour la Délégation de service public

Décembre 2010 : début d’exécution du contrat (10 ans ),

2011 : Phase 1 : Un déploiement rapide des véhicules et des stations en 2011
• 51 voitures et 17 stations en service le 30 mars 2011 (15 à Nice ; 1 à Cagnes sur Mer, 1 à Saint-Laurent-du Var).
• Dont une offre de 10 utilitaires Venturi dès mars 2011
• 129 véhicules et 43 stations en service avant la fin 2011
• Une variété de 3 modèles permettant des usages variés dès l’été 2011
2012 : Phase 2 : Un déploiement modulaire pour permettre un ajustement en fonction des résultats de l’année 2011 et introduire de nouveaux modèles de véhicules (soit 210 véhicules et 70 stations avant fin 2012)

Une exploitation et une maintenance rigoureuse
► Une équipe dédiée à l’exploitation du contrat,
► Support du pôle régional de Veolia Transport et des directions techniques de Veolia Transport et EDF,
► Formation active des équipes : accès au Campus régional de Veolia Environnement,
► Entretien et maintenance des véhicules et des stations effectués par des acteurs locaux : prévention, réactivité et efficacité,
► Un programme complet de maintenance préventive,
► Une équipe d’astreinte pour des interventions curatives dans des délais minimaux,
► Une assistance 24h/24 aux clients en cas d’incident.